Litiumionbatterier blir stadig mer populære som et kraftig, lett og miljøvennlig alternativ.
Litiumionbatterier har vært i kommersiell bruk siden 1990-tallet. De ble opprinnelig utviklet for bruk i forbrukerelektronikk, og blir stadig mer populære som et kraftig, lett og miljøvennlig alternativ til blybatterier og andre trekkbatterier.
Alle batterier består av to elektroder (anode og katode), en separator for å forhindre at elektrodene berører hverandre og kortslutter, og en elektrolytt som fyller det gjenværende rommet i batteriet. I tradisjonelle blybatterier er begge elektrodene laget av bly, og elektrolytten er en blanding av vann og svovelsyre. En kjemisk reaksjon mellom blyet og svovelsyren produserer frie elektroner som strømmer ut av batteriet som elektrisitet.
I litiumionbatterier er elektrodene laget av litiumforbindelser: litiummetalloksider for katoden og litiumkarbonforbindelser for anoden. Elektrolytten er et ledende medium, vanligvis enten en gelpolymer eller en væske som inneholder et litiumsalt eller et organisk løsningsmiddel. Ved generering av strøm lar elektrolytten litiumioner bevege seg fra anoden til katoden i en prosess kjent som interkalering. Dette produserer frie elektroner, som forlater batteriet fra anoden, beveger seg gjennom kretsen som elektrisitet og returnerer til katoden. Det motsatte skjer under lading. Separatoren støtter interkalering ettersom den bare lar litiumioner passere gjennom den. Den forhindrer elektroner og elektrodepartikler i å krysse batteriet.
Generelt er litiumionbatterier lettere og kan lades raskere enn blybatterier. Siden de har høyere energitetthet enn tradisjonelle batterier, er det mulig å lage mindre batterier samtidig som de beholder samme lagringskapasitet. En viktig fordel med litiumionbatterier er at siden den kjemiske reaksjonen som finner sted er reversibel, er det ingen nedbrytning av elektrodene over tid. Batteriene kan derfor lades mange flere ganger enn tilsvarende blybatterier. De er også mer miljøvennlige, ettersom de ikke inneholder noen stoffer (som bly eller svovelsyre) med høy miljøbelastning.
På den annen side er litium et svært reaktivt stoff, organiske elektrolytter er svært flyktige, og anoden viser ofte høy termisk ustabilitet. Som et resultat utgjør litium-ion-batterier en brannfare hvis de punkteres eller lades feil. Spesielt kan de bli utsatt for en farlig prosess kjent som termisk runaway . Å sikre litium-ion-batteriers sikkerhet er en sentral bekymring, og produsenter bruker mange metoder for å forhindre og redusere termisk runaway.
OsecoElfab s OE Lion™ -merke tilbyr et utvalg av spesialiserte bruddskiver for litiumionbatterier. De høyteknologiske løsningene er fullt tilpassbare for å håndtere de unike og ofte utfordrende miljøene der litiumionbatterier opererer i elektriske og hybridbiler. Sprengskivene gir rask, pålitelig og nøyaktig trykkavlastning i nødstilfeller. Det er mulighet for å legge til en pustemembran til hver skive for kontinuerlig trykkutjevning. Ved å kombinere disse to trykksikkerhetsfunksjonene i én enhet kan batteriprodusenter og integratorer designe tryggere, enklere og mer kostnadseffektive litiumionbatterier.
Aldri gå på akkord med litiumionbatteriers sikkerhet, design eller ytelse igjen – kontakt vårt ekspertteam i dag.